Nachgefragt bei ..... Jan Osswald
Geschrieben von: Juergen Helmholz   
Sonntag, 14. Februar 2010 um 22:13 Uhr

Wie hast du die Winterpause überbrückt?

Da ich im Jahr 2010 auf eine Honda CRF 450 wechseln werde, musste ich erstmal Krafttraining machen. Aufgrund der guten Fitness vom Vorjahr konnte ich gleich richtig loslegen. 4mal die Woche Fitnesstudio, 1mal Joggen oder Fahrrad fahren und 1mal schwimmen. Und das jede Woche. Als die Kraft da war, musste natürlich auch die Ausdauer stimmen. Das hieß joggen und Rad fahren bis zum umfallen. So oft es ging hab ich die Zeit auch auf dem Motorrad verbracht.

 Haben für dich die Vorbereitungen für die Saison schon begonnen, falls ja, schildere uns mal kurz wie du dich darauf vorbereitest.

In den Faschingsferien werden wir 1 Woche nach Italien gehen um auf dem Motorrad zu trainieren. Weitere Informationen und Bilder zum Training könnt ihr auf meiner Homepage finden. www.jan-osswald.de.tl.

 Wie ist es, wenn man eine Berufsausbildung begonnen hat, sind da die Möglichkeiten zum trainieren beschränkt? Bedeutet das dann eher Streß, bis nachmittags im Betrieb und dann noch zum  trainieren?

Also auf jeden Fall ist es nicht mehr so locker wie in der Schulzeit. Man ist von morgens bis abends im Betrieb. Ich komme um ca. 18:00 von der Arbeit nach Hause, danach geht’s gleich weiter zum Training bis ca. 21:00. Natürlich ist man nach der Arbeit etwas erschöpft. Aber mit genug Ehrgeiz geht es echt gut. Dank meines Ausbildungsbetriebes, dem Sanitätshaus Aspacher & Klotzbücher,  klappt es auch mit den Renn-Wochenenden gut und ich kann jedes Rennen bestreiten.

 Welche Maschine fährst du in der neuen Saison?

Ich werde 2010 mit einer Honda CRF 450 an den Start gehen.

 In welchen Serien wird man dich 2010 finden?

Also ich werde 2010 auf jeden Fall den BW-Pokal und den Open Pokal Süd bestreiten. Desweiteren kommt natürlich das Winter MX in Frankenbach und ein paar DM Open Rennen und MX Masters Rennen dazu.

 Kannst du schon einschätzen, wie stark die Konkurrenz sein wird, mit der du es zu tun haben wirst?

Die Konkurrenz schläft nie. Da ich ja in einer anderen Klasse starte, kenne ich noch nicht alle meine Gegner. Gegen andere wiederum bin ich schon einige Rennen gefahren. Ich werde einfach in der Vorbereitung alles geben und mich bestmöglichst vorbereiten. Der Rest ergibt sich von selbst.

 Welche Chancen rechnest du dir für die Saison aus?

Ich denke ich werde recht gute Chancen haben in den Serien gut mit zufahren.

  Welche Ziele hast du dir selbst gesteckt? Welches Abschneiden wäre für dich persönlich als Erfolg zu werten?

An erster Stelle steht natürlich heil am Ende des Jahres anzukommen. Beim BW Pokal ist mein Ziel auf jeden Fall unter den Top 3 mit zu mischen. Die anderen Serien kann ich noch nicht richtig einschätzen, da ich nicht weiß, welche Fahrer an den Start gehen werden.

 Wo werden wir dich voraussichtlich das erste Mal in Action erleben?

Das erste Rennen wird das Winter MX in Frankenbach sein. Termin ist der 13.-14.3.2010

 Du interessierst dich sicher auch für MX1 und MX2 WM. Da fährt ja nun der amtierende Weltmeister Cairoli mit dem Vizeweltmeister Max Nagl im selben Team bei KTM. Wen siehst du am Ende der WM vorne oder gibt’s vielleicht gar einen ganz anderen der dann letztlich Weltmeister 2010 wird?

Cairoli und Max werden sicher beide sehr stark sein, da sie eine super Vorbereitung und ein super Team als Unterstützung haben. Jedoch haben auch andere Fahrer die Unterstützung und die Schnelligkeit. Eine Saison ist lang und deshalb schwer voraus zu sagen.

 Auch unsere jüngste Nachwuchshoffnung in Deutschland, Ken Roczen, wird dieses Jahr von Anfang an dabei sein in der MX2-WM. Er hat ja schon in der vergangenen Saison gezeigt, dass mit ihm zu rechnen ist. Wird er dieser Favoritenrolle auch dieses Jahr gerecht werden?

Nach dem was ich gehört habe, soll Ken über den Winter noch ordentlich an Speed zugelegt haben. Ich bin davon überzeugt, dass er 2010 das Zeug hat Weltmeister zu werden. Allerdings wird auch Jeffrey Herlings in der MX2 Klasse starten. Auch die anderen MX2 Piloten sind nicht im Geringsten zu unterschätzen.

 Richten wir mal kurz den Focus auf den Motorsport mit vier Rädern. Was hältst du davon, dass es Michael Schumacher noch einmal wissen will?

Soll er machen wie er will, ich finde es gut, dass er auf 4 Räder zurück in den Motorsport kommt. Auf 2 Rädern hat’s ja nicht ganz so geklappt. Mercedes hin oder her, der ist mit allem schnell.

 Hast du ein sportliches Vorbild, wenn ja wen?

Ich habe kein spezielles Vorbild. Ok, vielleicht doch eines -  der beste Racer in meinen Augen ist Valentino Rossi. Aber ansonsten nehme ich von allem ein bisschen mit und versuche mein Mittelding zu finden.

 Was machst du, wenn du mal nicht auf einem Crosser sitzt und die Erde umpflügst?

Ich fahre viel mit  dem Fahrrad. 4Cross und Street. Und sonst alles wozu ich Lust habe. Municycling,  Schlagzeug und vieles mehr.

  Was ist dein Lieblingsessen- und Lieblingsgetränk?

Ich esse fast alles und vor allem reichlich. Meine Lieblingsgetränke sind sämtliche Energydrinks wie Red Bull, Rockstar, No Fear und Monster Energy. Bei den Rennen Wasser.

 Welche Musik hörst du gerne?

Rock und Metal

 Was ist dein Lieblingsfilm?"So High" und "American Pie" 

Jan, vielen Dank für das Interview. Wir wünschen dir, dass 2010 die Ziele die du dir persönlich vorgenommen hast, sich in der Realität widerspiegeln werden.

Vor allem wünschen wir dir eine sturz-und verletzungsfreie Saison.